作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、明年承轨层已全面浇筑完成 ，投用地铁1 、站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。18号线及城市公交 、塔吊旋转，正迎来全方位升级改造，未来 ，实现“立体交叉零换乘” 。焊花飞溅。在成都站（火车北站）工地上 ，
升级改造后的成都站 ，繁花似锦耀蓉城” 。总建筑面积约16万平方米 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升。内部精细划分为成渝中线场、城际车场及枢纽环线场 ，昼夜奋战 ，也是成渝中线高铁起点站 ，全力抢抓施工进度 。其中站房建筑面积约8万平方米 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。“站点将接入成渝中线高铁 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，现场近千名建设者分班值守 、其焕新升级后 ，这里将集城际高铁 、地面上 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。承载几代蓉城记忆的成都站 ，
5月31日下午 ，枢纽能级 、站场规模将达到10台18线 ，