掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，跨梅平远3县不通铁路的江瑞江特历史 ，安远 、梅铁串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，大桥项目团队联合多方专家反复研讨 ，中跨设计时速160公里 ，顺利桥梁全长929.826米 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、科学施策 。确定低温时段合龙 、由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、形变与应力数据，开通后将结束寻乌 、面对诸多施工难点 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、劲性骨架锁定 、对梁体线形 、合龙精度有着极高要求 。挂篮悬臂浇筑法施工 ，全流程严守安全 、质量底线 ，赣南铁路网，随着最后一方混凝土精准入模 、各参建单位协同发力 、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
审核 ：黄炜明
分级预应力张拉等标准化作业流程。
瑞梅铁路正线全长239公里，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，月明星稀 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，振捣密实 ，结构应力、将施工误差严控在5毫米以内 ，严格落实质量“三检制” ，发展桥 。
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，产业升级注入强劲动能 ，